В Международной автомобильной федерации (ФИА) сделали официальное заявление о борьбе с гибкими передними антикрыльями в Формуле-1.
«После дальнейшего анализа, проведённого департаментом ФИА по одноместным автомобилям Формулы-1 после завершения сезона-2024, мы намерены обеспечить, чтобы гибкость конструкции кузова больше не была предметом спора в 2025 году.
Гонщик из IndyCar останется резервным пилотом «Макларена» в Формуле-1 — Racingnews365
